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秦嶺山脈下的筑路鐵軍

——公司參建秦嶺天臺山隧道施工紀實

時間:2020-11-27 瀏覽次數: ?【字體:

東西全長1600公里的秦嶺山脈里,鐘靈毓秀,高山仰止,孕育了華夏五千多年的歷史,如果說黃河是中國的母親河,那么秦嶺就是華夏的父親山,是中國的脊梁,時刻承載著我們的昨天、今天和明天。

2016年9月,中鐵十一局派遣的一支鐵軍(公司寶坪高速公路項目部)悄然駐扎在這秦嶺山脈下,開始了他們的筑路之旅,在過去的4年多時間里,他們不畏艱險、敢于拼搏,留下了一段激勵人奮進的故事。

自進場以來,該項目以標準化管理為載體,以機械化、信息化建造為抓手,工程建設穩步提升、安全生產平穩可控、黨建工作扎實有效,各項工作成績明顯,為秦嶺山區的交通發展貢獻了“中國鐵建”力量,更在陜西省交通建設中擦亮了“中鐵十一局”品牌。

寶坪高速公路全長73.3公里,其中秦嶺天臺山隧道是世界建設規模最大、施工難度最大的公路隧道,是全線頭號重難點工程,被譽為“世界第一隧”,全長15.6公里,凈寬14米、凈高5米,設計為雙向六車道。公司寶坪高速公路13標項目主要擔負秦嶺天臺山隧道出口段左線3.735公里、出口段右線3.79公里及出口段服務區填埋的施工任務,出口段埋深大,圍巖主要以IV級和V級為主,安全風險高、施工難度大。

機械化建造,引領眾多重點項目建設

該項目部堅持高起點開局、高標準推進,科學有序的建成寶坪高速公路的建設方針。在秦嶺天臺山隧道施工中,項目部積極主動推行“四新技術”,堅持“機械化換人、自動化減人”智能建造理念,用先進設備做支撐,把技術創新作為提高施工效率、消除安全質量通病、改善作業環境的重要手段,實現陜西省“品質工程”和“平安工地”的建設要求。

據悉,在陜西省交通運輸廳推廣的12項隧道施工新工藝中,項目部積極推行的濕噴機械手、自行式液壓棧橋及仰拱整體式模板、防水板自動鋪設臺架等設備、技術就占據了其中的10項。

在秦嶺天臺山隧道施工中,項目部形成了隧道超前預報、開挖、裝運、支護、襯砌、水溝電纜槽及洞渣裝運等9條機械化作業線。

信息化管控,促進隧道施工管理升級

項目部積極推行隧道施工信息化管控,他們采用PMS信息化管理平臺開展安全班前會,進行危險源告知,對現場作業班組進行安全交底,在施工重點部位、關鍵工序制作質量責任卡,在隧道出口、二襯區、掌子面等安裝了信號收發基站,通過安裝在隧道工人安全帽內的識別芯片,人員的地理信息將有效傳輸至洞口信息化室。

通過開展科技攻關,項目部采用防水板超聲波焊接及微波磁焊技術,提升了隧道襯砌的防水效果,采用二襯拱頂帶模注漿技術,避免了隧道洞頂出現空洞等,一系列舉措確保了隧道施工的安全和質量,項目承建的秦嶺天臺山隧道左線出口段于2019年1月5日提前489天貫通,右線出口段于2020年1月13日提前492天貫通,圓滿完成該隧道的施工任務,施工進度領跑全線。

在項目部承辦的多次觀摩會上,與會人員均對項目采用“四新技術”,助推隧道施工安全、質量、進度的做法給予了充分的肯定。在陜西省交通廳的號召下,多項技術在全省眾多建設項目上推廣使用,極大地提高了項目的知名度。

標準化黨建,助力工程項目品質提升

在全力抓好施工生產的同時,該項目部始終堅持把基層黨建、勞動競賽等工作作為提升項目整體工作的重要手段來抓,為持續穩定的施工生產提供了堅強保障。

他們以學習黨的十九大會議精神為契機,自覺把黨員的思想和行動統一到習近平新時代中國特色社會主義思想上來;通過開展黨課教育、視頻學習、思維導圖等活動,營造濃厚的學習氛圍;密切駐地監察委,定期聯合開展“監企共建共防”活動;定期組織召開物資供應商約談會,加強物資供應各環節質量、安全及廉潔監督;組織觀看廉潔警示教育片,提高黨員干部的廉潔意識,營造風清氣正的氛圍。

通過加強黨員干部隊伍建設,項目部還為公司培養了許多忠于事業、忠于職守、兢兢業業的青年人才,把錘煉扎實作風和提升全面素質融入到項目職工日常工作中去,將鐵道兵精神和公司拼搏文化深植于心,充分發揮黨建工作聚人心、提士氣的作用,為建設時代精品工程保駕護航。

項目部在確保工程質量和工期的同時,積極履行社會責任,義務為地方修補道路,將施工便道鋼便橋永臨結合,工程竣工后無償交給地方使用,得到了當地政府的高度評價。2018年8 月,項目駐地附近發生一起車禍,項目員工勇救受傷人員,受到地方政府和人民的稱贊。

在工程全面建設管理中,項目部多次拔得頭籌,數次奪得全線勞動競賽綜合第一名,成為全線19 個標段的“領頭羊”,業主單位先后6次向集團公司、公司發來賀電;2017年、2018年在陜西省“公路水運信用評價”中連續獲得了“AA”級評價等級;在寶坪高速公路建設管理處組織的全線19個標段月度綜合評比中,項目共獲得了11個第一名、6個第二名、3個第三名;在公司2018年度“決戰120天”、2019年度“大干120天”等勞動競賽中連續獲得“優勝單位”,還多次榮獲公司綜合考評“優秀項目”、“四好領導班子”、“黨風廉政建設先進單位”、“物資管理創效先進單位”等殊榮;今年3月份,該項目參建的秦嶺天臺山隧道還被中華人民共和國交通運輸部評為科技示范工程……該項目部在寶坪高速公路全線樹立了典型,極大促進陜西省交通建設的科技進步,為全國長大隧道建設積累了寶貴經驗。

寶雞至坪坎高速公路是國家高速公路銀(川)昆(明)線的重要組成部分,建成后,將連接起關天經濟圈和成渝經濟圈,構筑一條穿越秦嶺南北的運輸大通道,極大地促進沿線各地經濟和社會的發展。(文/唐里 審稿/肖帆)

公司寶坪高速公路項目獲評“2020年中國鐵建先進集體”

公司承建“世界第一隧”秦嶺天臺山隧道出口段

項目部推廣使用隧道施工新工藝

項目部多次承辦大型現場觀摩會

秦嶺天臺山隧道出口段左右線均提前貫通

項目部黨建工作豐富多彩

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